about FEA interview

遠航平均一年招考一次一向以安全、舒適、便捷形象深駐民心的遠東航空，無論飛安記錄、提供機位數、載客人數等皆為國內航空公司之冠。遠東航空自民國46年成立至今。已招考過42期的空服人員，可以說是平均一年招考一次，遼東航空目前有120名\名空服人員，女性空服員就有80名，空姐的比例佔大部份。

其實我們公司每次招考空服員的人數大約是20-30人，流動率是10%左右，因此今年空服人員是不缺乏，目前遠東航空未有招考空服人員的計劃，至於下次招考的時間就須視人力狀況評估而定。招考都會吸引上千人 近年來受到經濟不景氣的影響，許多航空公司都有減少招考的傾向，不過，現今飛機已成為普遍的交通工具，所以。每月依然有航空公司在辦招考。遠東航空甄選空服員的條件資格是，國內外大專院校畢業，沒有限定要應屆畢業生，女性只要26歲以下，男性只要28歲以下即可，在身高方面，女性是160一170公分，而男性是170一180公分的中等身材。

遼東航空而言，招考前會在各大報刊登求才的動作，欲要應考者可以在指定的時間、地點，到現場報名，由於可以當場報名應試，往往吸引1000多人來報考，造成報名、初試的時間冗長，大約需要2一3天左右，因此招考期間通常選於假日，方便配合應考者的時間，只要資格審查通過後。當天即可參加初試，因此無需先寄履歷表等候面試通知。初試可以當場報名 遠東航空招考的程序大約分為四個關卡第一關是由應考者帶著照片、學歷證明、身份證件當場填寫履歷表報名，雖然沒有事先篩選履歷表，但履歷表卻是面試時重要一環，字跡端正，照片貼黏乾淨每一欄皆詳細作答，整張履歷表工整乾淨，相信對應考成績是有很大的影響力。

經過年齡、身高、學歷證明等資格審核後。便進入面試。初試時的主考官大約有三個人。主要是人事部門及空服部的資深工作人員，初試的重點在於應考者的儀態及應對。一般而言，應考者要身著合適的套裝，擦上淡妝， 長頭髮可以髻起來，保持臉部清爽，如此即是最正確的裝扮。初試通常會讓應考者一個一個走進考場，要注意的是主考官此時便是在為應考者的儀態打分數，因此當應考者走進考場前要記得先敲門，千萬不可魯莽 的闖入，另外，進考場時姿態千萬不可唯唯諾諾，走起路來要抬頭挺胸，順著地上的記號走到既定的位置，等候下一步的動作，通常主考官會以中文或台語問一些簡單的問題，例如:馮何會想當空服員、家人對於此份工作的看法、個人的性向喜好等，此時應考者只須以誠懇的態度作答，不必為了博取好感而矯柔做作：按著再由應考者讀一段簡短的中英文廣播辭，看看應考者的口齒是否清晰，整個初試就算結束。 許多應考者便會擔心為何我才進去不到三分鐘就出來，主考官可能不喜歡我，其實這些是無謂的擔心，因為初試的人數太多，即使每位應考者進入考場面試僅有短短約三分鐘，整個初試也需要花到2，3個工作天。之後，遠東航空的人事部人員便開始絞盡腦汁篩選第一關通過的應考者，大約是50-60人左右，而錄取者便曾在一星期內陸續接到複試的通知單。一般常識也不能輕忽 第二關是筆試。此時人數銳減許多，因此考場會設於遠東航空的辦公室內，筆試的內容包括英文測驗、智力測驗、性向測驗，一般空服員招考的程序都會有英文測驗，只不過程度不相同。

遠東航空的英文測驗包括口試、筆試、聽力測驗;英文測驗的程度不難。口試只是一般的對話。筆試是有關文法、基本字彙等，聽力測驗則是翻譯一些簡單的句子。由於英文是國際性的語二目，若是沒有基本的表達能力，服務的品質是會大打折扣，因此英文準備的方向大約是大學聯考試題的程度即可。 智力測驗除了考國、數、地理、歷史等簡單科目外，還另加考目前發生的重要時事，楊副處長表示，「許多應考者僅為應付考試，所以準備的方向只有英文能力及一些應對的問題，對於現在國內外發生的新聞沒有任何概念，因此遠東航空在近年來也加考有關時事的問題，如此，即使成為空服人員後，也會懂得自我進修二 而性向測驗的目的為了解應考者的服務熱忱，空服員一百以來給予人們是光鮮亮麗的正面印象，殊不知空服員辛苦的一面，不光是整理客機、服務顧客、搬運物品等，顧客休息時，空服員還須兢兢業業的守候二芳，以防臨時有狀況產生，總而言之，空服的工作是很繁忙的，若只是因為工作時間自由或可以到處出遊等原因來報考，可能就必須自我斟酌是否真的適合空服員的工作。第二關的筆試成績只是做馮一種依據，若是應考者因為太緊張而表現不佳，無須太難過，筆試成績僅為參考，能不能成馮空服員還是要以接下來的複試面談為主。

自然的態度便能輕易過關 第三關複試，也就是面試，與第一關的面試不同，時間也較長，第二次面試是採相對比較法，以三人為一組進入考場面試，此時主考官會多間一些有關應考者自身的問題，並非要考倒應考者，而是想藉此多了解應試者的背景及個性。楊副處長表示「有些應考者擔心自己回答 的不夠完善。便以一套根本不台本意的說詞回答，其實這只是畫蛇添足，應考者只須將問題切切實實的回答出來，主考官都是經驗豐富的資深主管，自能從應答對談中看出應考者合不合適擔任遠東航空的空服員。」第三關的複試才是其正決定是否能成為遠東空服員的關鍵。

主考官在面試時注意的是應考者應對的個性、反應，由於空服員所接觸的顧客都是陌生人，因此必須要有很強的適應能力，再者，也能顯示出當工作遭遇困難時懂得如何妥善處理。而除了這些基本條件，還需要有服務熱忱、獨立的個性，喜歡千變萬化的生活，不能太內向，這些是空服員所必須具備的。準空服員要具備健康的身體 第四關為體檢，被錄取到第四關者，皆為準空服員，錄取者此時會接到體檢的通知單，需要到民航局的民醫中心接受檢查，檢查結果一切正常，即可成為遠東航空的一份子。若是視力、心臟部分或有法定傳染病等問題，軌不適宜擔任空服員。

航空公司招考空服員，除了通過層層關卡外，還會從小細節來觀察每位應考生，此時可就不能不小心，遠東航空雖然是以筆試及面試的成績為主，但印象分數還是有一定的影響力，僅言慎行還是很重要的。楊副處長指出，「一般來應考空服員的人，表現都十分的優秀，不過卻常疏忽了一些小細節。在等候時的表現與面試的表現有所差異，例如:說話六大聲打擾到其他人、談吐不雅、考試遲到，甚至舀見過有位應考者因久候無趣便蹲在一旁，其實空服人員的行為舉止即代表著航空公司，因此，表裡合一更是應考時主考官嚴格要求的。」 成為遠東航空空服員後，便開始正式受訓，地面上的訓練時間大約是1個月，1個半月，在開始受訓時，若新進人員覺得不適應還可以退訓離開，若經過一星期左右，所有新進人員就必須進入狀況，飛機上的訓練為3個月，此時期也可說是空服員的試用期，資深空服員便會教導新進空服員如何處理飛機上事情，整個訓練課程結束後，新進牢股員就是遠東航空公司的重要一份子，也要能夠獨當一面。

由於空服員的訓練費用高。因此航空公司與空服員間都會有簽約的動作，如此不僅確保牢股員要為公司提供一定期間的服務，也能使空服員不曾隨意離職，造成公司的人員短缺。遠東航空簽約期限為2年，如果中途想離開空服行列，則以服務年資扣除訓練費。 空服員這一項工作是許多社會新鮮人心目中嚮往的工作之一!的確，如此高薪及生活多采多姿的職業，是令同擠羨慕加忌妒的，一．名新任空服員的待遇是底薪和飛行加給兩部份，每月薪資大約是4一5萬元左右，平均每個月工作量大約15天，當然，公司也有許多的福利，如優惠機票、團保、醫療補助等，與一般社會新鮮人的起薪及工作量比起來，其的是非常吸引人的。